nie zawsze powodem jest przerwana wiązka idąca do klapy bagażnika lub lampach w klapie
np. w moim przypadku problem był we wtyczkach tylnych lamp
powodem jest zbyt mała powierzchnia styku konektora - minus, masa
przewód (brązowy) robi się gorący i topi obudowę tracąc kontakt i pokazuje błąd żarówek
oczywiście można wymienić obudowę gniazda 12527519956 i konektor 12521433217
i jeździć do czasu ponownego przegrzania sie styków (pobór dochodzi nawet do 100W) lub
1. wyjąć przewód brązowy z oem złącza, unosząc zaczep i wysunąć przewód na zewnątrz
2. obciąć z wyjętego brązowego przewodu końcówkę - konektor
i zacisnąć nowy szerszy konektor żeński, który zostanie podłączony do nowej lokalizacji w lampie
3. podłączyć nasz przewód w nowym miejscu wskazanym na zdjęciu,
eliminując w ten sposób przegrzewanie się przewodu i topieniu obudowy
.:: the end ::.
